Se encuentran en Cnia.Progresio y son los de Paso Rubio, y el Carancho. Ambos estaban en pésimo estado, con todas sus partes de madera deterioradas . Uno de ellos tiene cien años de existencia.

En un par de semanas, comenzarán los trabajos de reparación del viaducto definitivo del puente “Paso Rubio”, en Carolina. Mientras tanto, se está arreglando el puente de arroyo Carancho. Ahí, para facilitar la tarea de los técnicos de la Dirección de Vialidad Provincial, el tránsito estará cerrado.
ARROYO CARANCHO

Coccio contó que “ya empezamos a reparar en Arroyo Carancho, si bien será una reparación muy resistente, que va a cumplir con todas las necesidades, ya hicimos un proyecto para poner un puente de hormigón en ese lugar”.
“De todas maneras estamos haciendo un puente de madera de máxima resistencia como para poder pasar la cosecha de arroz, para la zona es importante tener dos accesos”, señaló.
El puente de madera de El Carancho también estaba muy deteriorado. Actualmente, se está restaurando en forma completa como para soportar la carga legal de 45 mil kilos.
“En 15 días más estarán terminados los arreglos”, acotó.

EN PASO RUBIO

El jefe de Vialidad Provincial de Goya detalló que la reparación del puente Paso Rubio comenzará primero nivelando el primer tramo del puente del lado sur, y calzando de nuevo con maderas, o sea, “reemplazarán las partes que están colapsadas y van a arreglar el primer tramo”.
“Está en proyecto la reparación general de todo el sector metálico, de norte a sur, de Puente Rubio, porque hay mucho material a reemplazar y hay que hacer una restauración que conserve el valor histórico del puente con la pintura que tiene que llevar, los soportes que tiene que tener, con las piezas que le faltan”, explicó.
Aclaró que “cuando se termina la obra en el Carancho, los pilares de madera del puente paso Rubio se empezarán a reemplazar”, detallo.
Reconoció que “son puentes que tienen una gran belleza, cuando están restaurados y como tienen que estar”
Aclaró que “según lo que salga del proyecto, ahí vamos a saber exactamente cuál es el costo de la obra”.
“En este momento el puente tiene un soporte de 15 toneladas, nosotros estamos queriendo llevar a 15, con un arreglo rápido que lo podemos hacer ahora, y después darle toda la capacidad de carga que pueda tener el puente”, remarcó.
“Ese es un lindo lugar, si se arregla el puente, todo, va a ser un lugar espléndido”, dijo.-


Jueves, 2 de febrero de 2012