TNGOYA, te muestra en este video el pésimo estado de las Rutas de Corrientes, sin dudas las peores del país. En esta oportunidad se puede apreciar el trayecto desde Goya- Curuzu Cuatia y Paso de los Libres. Los baches son de tal magnitud que los vehículos como los colectivos deben parar y cruzar a paso de hombre. Los tramos son Ruta provincial 24 tramo entre cruze con la 12 y Perugorria, M.I. Loza, Ruta Provincial 119 tramo entre M.I.loza y Curuzu y Ruta Provincial 126 tramo entre Curuzu y Bonpland
LA EMPRESA SILVIA SE EXPRESO ANTE EL PESIMO ESTADO DE LAS RUTAS
En el año 2006 el Gobierno Provincial inaugura el tramo de 24 Kms. de asfalto de la Ruta Provincial Nº 24, trayecto Paso López-Perugorria, y en un 80% el tramo Perugorria-Solari. Ese mismo año, se repavimenta 60 Kms. de la Ruta Provincial Nº 123, que une Curuzu Cuatia-Empalme con la Ruta Nacional Nº 14. Para esa ocasión, en un acto realizado en la Localidad de Perugorria, la Empresa presento 2 (dos) unidades 0 Km dotados de aire acondicionado. Quedando el tramo Solari –Curuzu Cuatia, con una longitud de 55 Kms. siendo esta la Ruta Nacional Nº 119, la que ya a ese momento se encontraba en un estado regular, y el tramo Bompland-Paso de los Libres correspondiente a la Ruta Nacional Nº 14, hoy Autovía. Como se podrá apreciar el 50% del recorrido son sobre rutas provinciales, las que hoy se encuentran en un pésimo estado, esto reconocido por las propias Autoridades, quienes anunciaron hace poco tiempo que se llamara a Licitación para la reparación de las mismas. También las Autoridades Nacionales reconocieron el pésimo estado del tramo de la Ruta Nº 12 Goya-Paraje Batel y del tramo de la Ruta Nº 119 Solari-Curuzu Cuatia que se encuentra en reparación. Solo siendo transitable el tramo de la Autovía 14 en una longitud de 42 Kms; o sea solo el 15% del trayecto Goya-Paso de los Libres se encuentra en perfectas condiciones. Esas obras inauguradas en el año 2006 solo duraron 2 (dos) años, luego se fueron deteriorando hasta estar hoy en un estado prácticamente de intransitabilidad para vehículos de gran porte, por ende esto repercute en la prácticamente destrucción de aquellas unidades nuevas. Hoy todas las unidades que prestan ese servicio cuentan con aire acondicionado, ahora bien, es cierto que casi no se los puede utilizar ya que salen de su origen y a los pocos kilómetros dejan de funcionar, pero esto ya se debe al desastroso estado de las rutas por las que se transita. Otra consecuencia es que las unidades que comienzan en origen en perfecto estado de limpieza, rápidamente se ensucian debido a polvareda ya que la ruta tiene tramos prácticamente de tierra. Nosotros invitamos a que si algún usuario tiene conocimiento de cómo funciona un equipo de aire acondicionado en un Ómnibus, se acerque a la Empresa y nos indique como se hace para poder prestar el servicio con este estado de rutas sin que sufra ninguna avería a los pocos kilómetros. Este equipamiento está desarrollado para rutas en buenas condiciones, no para el estado en que se encuentran. Somos los primeros que lamentamos esta situación porque sabemos que no se brinda la comodidad que el usuario se merece, y mucho menos recibir quejas. Pero la reparación de las rutas es algo que ya escapa a nuestra posibilidad. La Empresa presta Servicios como ser: Esquina-Corrientes / Goya-Corrientes / Goya-Santa Lucia / Goya-Esquina / Goya-Mercedes-Curuzu Cuatia, y todos se prestan con aire acondicionado porque el estado de las rutas lo permite. Anhelamos que rápidamente se concreten estas obras anunciadas por el Gobierno, y poder brindar los servicios que estamos acostumbrados a prestar y que el usuario se merece. Así mismo ponemos a disposición videos y fotos del estado del trayecto Goya-Perugorria-Curuzu Cuatia- Paso de los Libres, al solo efecto que para aquellos que desconocen la situación puedan verificar que no estamos diciendo nada menos que la verdad.
