Martes  21 de Mayo del 2024
  

OBRAS ENERGETICAS

El intendente corroboró obras energéticas y certificó su avance

Este martes el Intendente de Goya Gerardo Bassi corroboró en la ET Carolina el avance de la obra de instalación del transformador de 32 MVA, playas de maniobras y otras etapas de avance, de la re potenciación del sistema energético de la ciudad, que a su vez, potenciará el servicio eléctrico de las localidades de Carolina, Lavalle y Santa Lucía.



El Jefe Comunal se trasladó a la ET Carolina acompañado del Responsable Técnico de las Obras Eléctricas del Municipio, ingeniero José Alaya, y los secretarios de Obras Públicas, arquitecto Luis Vicentín; y de Producción, ingeniero Carlos López Soto, lugar en donde el ingeniero Raúl Martínez, Gerente de TRANSNEA, mostró y expuso en detalle las tareas realizadas para la instalación del gran transformador de 32 MVA y las obras complementarias para su puesta en funcionamiento, hecho que de acompañar las condiciones climáticas, se produciría antes de que finalice el mes de enero.

En el lugar, se inspeccionó el avance de obra del campo de transformación que va a alimentar el transformador, y se verificaron las obras que se realizaron con el anticipo del 40 % presupuestado que fue girado por Nación al Municipio, y que este entregó a TRANSNEA para el inicio de todos los trabajos, hecho imprescindible para que se envíe una nueva partida y poder avanzar.

El Certificado que fue luego rubricado por el Intendente Gerardo Bassi, grafica ítem por ítem las obras que se realizaron desde el inicio de la etapa, con un monto equiparable al primer desembolso que se recibió, y se solicita con ello uno nuevo para continuar ahora con la primera etapa de la línea de interconexión entre la ET Carolina y la Central Diesel de la DPEC, desde donde se hace la distribución eléctrica a la ciudad.

Esta línea parte de la ET Carolina por Ruta Nacional 12, bordea la Rotonda de Acceso a la ciudad y continúa por la Circunvalación hasta las ex vías del ferrocarril, Avenida Centenario, donde se bifurca haciéndose en primer lugar el tramo hasta la Central Diesel de la DPEC, para hacer en otra etapa el tramo desde allí al Parque Industrial o ZAE.

El avance revisado incluyó el montaje del transformador en su posición, el armado del transformador, la construcción de las bases de hormigón que soportan los equipos, los interruptores y transformadores de corrientes ya instalados, con lo que las expectativas se mantienen en que antes del fin de enero estaría en funcionamiento aportando al sistema y garantizando que en alta tensión no se tendrán inconvenientes.


Martes, 6 de enero de 2015


 


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