El empresario Osvaldo Spessot de la empresa concesionaria del servicio de colectivo urbano, dijo que los estudios de costos indican que si se eliminan los subsidios al transporte que daba la Nación, el boleto tendría que valer 40 pesos, si es que no se llega a un acuerdo. Sería la Municipalidad la que tendría que hacerse cargo para evitar este aumento exorbitante del pasaje del colectivo urbano que hoy está en 15 pesos.

En declaraciones a Goya Visión, Spessot expresó: “Ese es todo un tema, estamos muy preocupados por ese tema del transporte pero quiero aclarar algo: la Nación no le pasa los subsidios a la provincia, sino que le pasa la responsabilidad de que las provincias y las jurisdicciones que se tienen que hacer cargo de los subsidios ,la provincia se hará cargo de los subsidios de hasta 60 km, y los municipios se tendrán que hacer cargo de sus servicios urbanos. En Goya; Esquina; Curuzú; Paso de los Libres, se tendrán que hacer cargo de todo el subsidio que recibían las empresas por parte de la Nación. No es la provincia sino las jurisdicciones a las que pertenecen esos servicios. Hay provincias que ya comenzaron a trabajar. Teníamos la preocupación en Corrientes porque falta poco tiempo y no nos han llamado para tratar este tema y es preocupante porque sin subsidio hoy los servicios ubanos en ciudades con menos de 200 mil habitantes son inviables”.

SIN SUBSIDIOS
¿Cuánto tendría que valer el boleto del colectivo si se quita el subsidio? Se le preguntó a lo que respondió Spessot: “Hoy los estudios de costo hoy, ni siquiera las emrpesas confeccionamos sino que los estudios de costo los realiza la Secretaría de Transporte de la Nación y los estudios de costo para el interior del país, los estudios técnicos dan 40 pesos, está la tarifa técnica y la tarifa política. La tarifa política es la que el estudio de costos da que tengo que cobrar 40 pero la tarifa política es la que negocia con los funcionarios. Acá en Goya el último aumento de tarifa demostró que la tarifa técnica en Goya daba 32 pesos y el aumento fue del 30 por ciento, llego a 13 y 17, estamos al 50 de lo que da la tarifa técnica”, precisó.
“Cuando nos hicimos cargo del servicio urbano en Goya en el 2001 el pasaje costaba 30 centavos, hoy un pasaje promedio cuesta 15 pesos y el gasoil pagamos 40 pesos”, recordó.

Lunes, 5 de noviembre de 2018