Sábado  1 de Febrero del 2025
  
ESPERAN QUE LA DEMANDA AUMENTE

Para vacaciones escasean pasajes “low cost” y viajar a Buenos Aires cuesta hasta $20 mil


A dos semanas del receso, aerolíneas ofrecen vuelos ida y vuelta que arrancan desde los $13 mil. Para agosto, los valores vuelven a estabilizarse. En tanto, los micros mantienen sus tarifas pero casi no hay disponibilidad de promociones.





Tanto aéreas como terrestres, son variadas las opciones que existen para viajar desde Corrientes a Buenos Aires, con precios igualmente dispares. Además de las tarifas estándar, la inclusión de los servicios “low cost” ofrecen habitualmente una alternativa económica, aunque escasean para esta temporada.
Así, de cara a las vacaciones de invierno, las empresas que brindan los traslados cuentan con precios más elevados de lo habitual. El caso más llamativo es el de Aerolíneas Argentinas, que para el receso invernal ofrece pasajes que llegan hasta los $13 mil, solo de ida.
De esta manera, para viajar a Buenos Aires el 14 de julio y volver el 21, una semana después, un usuario deberá pagar $19.400; muy por encima de las tarifas habituales. Los pasajes más económicos para esa época rondan los $5.500.
Además de tratarse de temporada alta por vacaciones, es común que los precios de los vuelos aumenten a medida que se acerca la fecha del viaje y que sean más baratos cuanto más anticipadamente se compren.
Por su parte, Flybondi, que ofrece algunos servicios a bajo costo, presenta también un incremento en las tarifas de sus vuelos que unen Corrientes con Buenos Aires. En este caso los boletos rondan los $13 mil, ida y vuelta. Incluso, puede llegar a encarecerse más si se contratan algunos cargos extras como el equipaje, que las low cost cobran por separado.
Por otra parte, los pasajes en micro se sostienen en relación a los últimos meses, aunque algunos sufrieron algunas pequeñas variaciones. Se pueden conseguir desde $1.950 el servicio más económico, semicama.
En tanto, hay pasajes de costo intermedio que rondan los $2.500 y algunos premium que llegan a los $3.200 aproximadamente.
En cuanto a los boletos low cost que ofrecen las empresas de transporte, vale decir que la disponibilidad actualmente es casi nula. Desde que se lanzó esta alternativa para competir con los vuelos, los precios diferenciales escasearon y ahora, en temporada alta, más aún.
Sólo en algunos pocos casos hay butacas a $1.300, aunque al intentar comprarla aparece un mensaje indicando que ya no se encuentra disponible.
Los precios para después de las vacaciones, ya a comienzos de agosto vuelven a estabilizarse para viajar en avión. Allí, aunque también con algunas fluctuaciones, los boletos aéreos vuelven a sus costos habituales, pudiendo conseguirse pasajes ida y vuelta por mucho menos de lo que ahora cuesta solo de ida.
Vale recordar además que Aerolíneas Argentinas decidió ampliar su oferta para diferentes puntos del país para la temporada de invierno en la que esperan un mayor movimiento turístico. Corrientes fue uno de los destinos elegidos y por ello sumarán espacios para hacer frente a una demanda que esperan que repunte.
En el último año, los servicios low cost y los tradicionales registraron un importante crecimiento; algo que se vio reflejado en el aeropuerto Piragine Niveyro, uno de los de mayor movimiento en todo el país.


Viernes, 28 de junio de 2019


 


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