La constante suba de las cuotas provoca que muchas personas no puedan costearlas e intenten recuperar lo invertido. Advierten que no es recomendable acceder a esos esquemas de financiamiento en el actual contexto.

La compleja situación económica hace que muchas personas que poseen planes de ahorro automotor busquen desesperadamente deshacerse de los mismos, debido a la imposibilidad de continuar afrontando las cuotas. Plantean que venderlos particularmente es la mejor forma de no perder el capital invertido. Recomiendan evitar ingresar en esos esquemas de financiación en el actual contexto o, en su defecto, asesorarse antes de hacerlo.


SITUACIÓN
COMPLEJA

La escalada del dólar y el consiguiente aumento de la inflación afecta por partida doble a aquellos que pagan desde hace meses o años planes para acceder a un automóvil, ya que el valor de los vehículos se ajusta por la moneda estadounidense y la depreciación del peso degrada el poder adquisitivo.
Este escenario económico genera que muchos de los poseedores de estos esquemas de financiación intenten salirse de los mismos, ante la imposibilidad de afrontar los pagos que han aumentado considerablemente en los últimos meses. "A la gente se le hace cada vez más difícil con esta situación económica", comentó al respeto a EL LIBERTADOR el presidente de la Asociación de Usuarios y Consumidores de Corrientes, Nelson Veas Oyarzo.

INCREMENTO

Brindando un ejemplo del incremento en el valor de los vehículos que se ha producido por incontenible devaluación, expuso que "una camioneta Ford Eco Sport costaba 568 mil pesos hace un par de meses y hoy está casi 800 mil", y debido a ello "hay gente que ya abonó 30 o 40 cuotas de un plan de 85 y no puede seguir pagando".

ALTERNATIVAS
DE SALIDA

Sobre las alternativas para desprenderse de los planes, señaló que "se pueden vender a algunas concesionarias que lógicamente hacen su negocio especulando" y en ese sentido añadió: "Si se llevan pagadas 30 cuotas con 100 mil pesos ahorrados, ofrecen sólo 40 o 50 mil para tomar el plan".
Ampliando lo anterior, Oyarzo mencionó que algunas empresas ofrecen a sus clientes, que no pueden sostener el plan, darse de baja y recuperar parte de lo invertido una vez que finalicen la totalidad de los meses pautados en la financiación. "Recién cuando terminan las 84 cuotas llaman para devolver el dinero, pero le hacen diversos descuentos administrativos, así que de 30 cuotas abonadas terminan reintegrando sólo 10", explicó.
Debido a lo expuesto, el referente de los usuarios y consumidores que planteó que "vender los planes particularmente es la mejor forma de recuperar el dinero", aunque especificó que dicha metodología no es utilizada frecuentemente a nivel local y sí en otras jurisdicciones como Capital Federal.

RIESGO

Por otra parte, advirtió que "hoy en día no es recomendable ingresar a planes de ahorro porque después vienen los problemas. Es importante que la gente tenga mucho cuidado a la hora de decidirse a ingresar a estos esquemas, porque es realmente complicado en este contexto económico", recomendó.
Alertado sobre las estrategias utilizadas por las concesionarias para atraer clientes, cuestionó que "en el afán de vender, pintan todo color de rosas, ofreciendo engañosamente, y no cuentan realmente como es el sistema". En ese sentido puso especial énfasis en no tomar "planes que no sean de ofrecidos por concesionarias locales, porque en caso de problemas es casi imposible litigar en otras jurisdicciones".
Para finalizar, el entrevistado dijo: "Cuando ofrezcan ofertas muy ventajosas, que la gente se asesore bien. Tenemos muchísimos problemas con concesionarias de Buenos Aires, Córdoba o Santa Fe. Vienen, hacen la venta y después desaparecen".

Miércoles, 15 de agosto de 2018