Esta semana sumarán un nombre más a la lista de sospechosos en la investigación por la muerte del conductor misionero Rogelio Schweig, que se ahogó el 12 de julio pasado en las aguas del arroyo Guazú, donde cuatro días antes había colapsado el puente entre Goya y Esquina en la Ruta nacional 12. Once meses pasaron y -hasta ahora- sólo hay dos imputados por homicidio culposo. Se trata de funcionarios de la Policía de Corrientes que pertenecen al puesto de control caminero fijo en San Isidro, a 20 kilómetros del lugar del siniestro. Pero, la mayor dilación en la causa fue por culpa del propio Estado, a través de la falta de celeridad de la gerencia local de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), que atrasó todo lo que pudo -a conciencia, por responsabilidad ante la inacción o por desinterés- las respuestas requeridas por la Justicia.

Tras meses de insistencia de las autoridades del Juzgado de Instrucción y Correccional de Esquina, desde la DNV no había respuesta sobre quiénes estaban a cargo del control en la carretera nacional y porqué el vehículo cayó al vacío, sin que ningún agente advirtiera al conductor o hubiera una valla que le cortara el paso. Una última advertencia, so pena de declararla bajo rebeldía, hizo que la directora de la DNV de Corrientes, Carmen Pirelli, respondiera al fin. Desde el ente nacional informaron acerca de quiénes tenían el poder de decisión en el control de la Ruta nacional Nº 12 después del colapso del puente. Tras la respuesta, se dejó sin efecto el apercibimiento por desobediencia que podía recaer en la persona de Pirelli. Altas fuentes judiciales consignaron, a NORTE de Corrientes: “Desde la DNV contestaron varios puntos que se les requirió. Ahora, el juez corrió vista al fiscal de Instrucción, Carlos Gallardo, para que se expida para una ampliación de la acusación. Él tiene en sus manos todos los elementos para poder concluir un dictamen en el que se incluirán los informes, que fueron entregados ayer al fiscal y comenzó a correr el plazo de tres días para que el letrado pueda elevar un dictamen al juez interviniente, Gustavo Vallejos, y las autoridades judiciales apuntan ahora a responsabilizar a otro agente de la DNV. Hasta el momento Pirelli no está más en la lista de posibles acusados”. La mira permanece puesta en la falta de control y la negligencia de los funcionarios encargados de detener a los vehículos que intentaban circular entre ambas ciudades. s

Miércoles, 13 de junio de 2018