MULTAS
Advierten que la infracción más común es el exceso de velocidad
Más de 200 mil vehículos fueron controlados durante la primera quincena de enero. En Corrientes se realizan sobre las rutas nacionales 12, 14, 117 y 123. Algunos de los multados expresaron su disconformidad y señalaron que hay “trampas” en la medición de velocidades.
En el marco del Operativo Verano 2018, los organismos del Ministerio de Transporte de la Nación controlaron a 214.056 vehículos en todo el país durante la primera quincena de enero. El operativo de seguridad vial integral busca garantizar una circulación segura a quienes viajen en los meses de diciembre, enero y febrero. Se lleva adelante en conjunto con Gendarmería Nacional, Prefectura, las agencias de seguridad vial provinciales, las policías viales y las direcciones de tránsito locales.
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— “Estamos uniendo esfuerzos para tener la mayor cobertura posible en rutas nacionales y terminales de colectivos de todo el país. Queremos garantizar el desplazamiento seguro de los argentinos que salen de vacaciones. Estamos transformando rutas de doble mano en rutas seguras y autopistas”, indicó el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich. Desde la ANSV se controlaron 180.105 vehículos y se labraron 2.862 actas de infracción. Dentro del ranking de infracciones llevan la delantera las que tienen que ver con el exceso de velocidad (Ver infografía). Durante los primeros 15 días de enero se retuvieron 151 vehículos particulares y 299 licencias de conducir; siendo la causa principal el consumo de alcohol - con un 46% sobre el total de remisiones - cuando se superaron los valores de 0,5 gramos en sangre en conductores particulares, más de 0,2 para motociclistas y 0 para profesionales. Por su parte, los radares estadísticos tanto fijos como móviles detectaron 1.817 excesos de velocidad. Estos resultados pertenecen a los operativos que se realizaron diariamente sobre las rutas nacionales 3, 7, 8, 9, 12, 14, 40, 117, 123, 142, 143, 144, 146, 226, 237, 251; las rutas provinciales de Buenos Aires 2, 11, 41 y 56; y las autopistas Rosario - Buenos Aires; Buenos Aires - La Plata; y Av. General Paz y Panamericana. En la zona de la Frontera de Pinamar se montó un operativo especial con apoyo de agentes y la implementación de drones para el control de cuatriciclos. Se verificó el uso del casco, que todos los que conduzcan sean mayores de edad y que no se cometan excesos que pongan en peligro la vida de los conductores. “Los controles deben funcionar como una medida de prevención para lograr que todos viajen seguros a sus destinos turísticos”, aseguró el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Carlos Pérez. Por su parte, la CNRT realizó 33.951 controles a transporte público, incrementando así un 91% los controles respecto del operativo verano del año anterior; y retuvo 17 vehículos ilegales. Se llevaron a cabo a través de sus 23 delegaciones en todo el país ubicadas en Bahía Blanca, Catamarca, Resistencia, Comodoro Rivadavia, Córdoba, Corrientes, Paraná, Jujuy, La Plata, La Rioja, Mar del Plata, Mendoza, Posadas, Neuquén, Bariloche, Rosario, Salta, San Juan, Río Gallegos, Santa Fe, Santiago del Estero, Tucumán, Ushuaia y Retiro. Quejas de conductores No fueron pocos los conductores que aseguraron que los controles tiene sólo fines recaudatorios y que están instalados en lugares en los cuales es imposible cumplimentar la velocidad pretendida. “Viajaba en una ruta en la que la velocidad máxima es de 110 kilómetros por hora. Tras una curva colocaron un cartel de que la máxima es de 60 kilómetros por hora y sólo metros más allá estaba el control de velocidad. ¿Cómo hago para bajar de 110 a 60 en tan poco tramo? Además el cartel indicador del controlde velocidad estaba apenas adelante del puesto”, dijo un conductor.
Miércoles, 17 de enero de 2018
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