A casi 50 días del derrumbe del puente, afirman que la construcción del terraplén podría tardar 4 meses, y que los Bailey se habrían finalizado en uno y medio si se levantaban directamente sobre la Ruta Nacional Nº 12.

Paso Santa Rosa: critican la falta de celeridad de obras
A poco más de un mes y medio de la caída del puente entre Esquina y Goya, critican la falta celeridad de los trabajos de instalación de los puentes Bailey para reanudar el paso.
Acorde al esquinense Víctor Sánchez Hernández, la construcción del desvío podría tardar hasta cuatro meses, en lugar de dos.
Tras contactarse con operarios de la obra, desde su cuenta de Facebook denunció que la celeridad del terraplén sería mucho menor si se lo hubiera emplazado desde la misma Ruta Nacional Nº 12.
"Acá no se sabe cuánto tiempo puede tardar, porque primero hay que llegar a la tierra firme en el pantano, y desde allí levantar el terraplén", explicó, a 45 días del "homenaje a la desidia".
Comparó que "era más fácil desde la ruta 12, porque aquí estaban los pilotes", obra que se hubiera terminado "en un mes y medio, porque era más fácil".
Así alertó sobre una posibilidad que EL LIBERTADOR expuso en varias oportunidades, luego del conocido caso del paso sobre el arroyo Barrancas: que los Bailey sean para siempre.
"No se hizo el estudio correspondiente, se prefirió poner más tiempo y dinero en un terraplén que quede para siempre como un remiendo", lamentó Sánchez Hernández.
En este sentido, fue un paso más allá y recordó que el Paso Santa Rosa ya había sido remendado en 1998 con la crisis de El Niño, y que ahora podría quedar "con un remiendo nuevo".

Miércoles, 23 de agosto de 2017