Las diligencias orde­nadas por el juez fede­ral Nº 2, Juan Carlos Vallejos, hasta ahora llevan dos organismos provinciales donde se buscó documentación referida a las obras en la Ruta Provincial 40.

Por orden de la justicia federal, pre­fectura buscó documentos de las obras nunca terminadas en la ruta 40. El jueves pasado se allanó la DPV.



La primera, el jueves pasado fue la Dirección Provincial Vialidad; la segunda el Ministerio de Hacien­das y Finanzas, donde también se indagó sobre la documenta­ción y principalmente el proceso de licitación y los posteriores cam­bios en el proyecto original de los trabajos que debió hacer la em­presa de Báez. Habría más procedimientos.

Los empleados del Minis­terio de Hacienda y Finan­zas observaban extrañados a un grupo de efectivos con el uniforme de la Prefectu­ra Naval, ingresar a la sede ministerial dirigida por el contador José Enrique Vaz Torres. Ocurrió ayer por la mañana y los efectivos lle­vaban consigo una “orden de presentación”. Su mi­sión era buscar documen­tación referida a la obra de pavimentación de la Ruta Provincial 40, trabajo cuya concesión fue otorgada a la empresa Anselmo Bianca­lani, propiedad del empre­sario kirchnerista Lázaro Báez.

Los prefectos pidieron la documentación y un fun­cionario de segunda línea prometió que la buscaría y la entregaría en los próxi­mos días. El pasado jueves se cumplió una idéntica tarea pero en otro orga­nismo provincial, la Direc­ción Provincial de Vialidad (DPV), de donde los prefec­turianos lograron llevarse documentación referida a qué pasó con los trabajos en el principal viaducto que conecta a los Esteros del Iberá.

Las diligencias fueron pedidas por el fiscal fede­ral Flavio Ferrini, quien subroga en la fiscalía del Juz­gado Nº 2 a cargo de Juan Carlos Va­llejos. El magistra­do autorizó los procedi­mientos tras una denuncia penal donde, entre otros, está acusado el gobernador Ricardo Colombi por su­puesta “defraudación al Es­tado nacional” y “abuso de autoridad”. Se debe a que el mandatario provincial fue quien autorizó los cambios en el proyecto original de la obra que fue ideado en­tre 2006 y 2007. Esos cam­bios lograron encarecer el costo de la pavimentación de 40 kilómetros, que nun­ca se hizo, y se enmarcó en el modus operandi del em­presario kirchnerista. Báez, lleva más de tres semanas detenido al estar acusado de lavar dinero del Estado nacional a través de sobre­facturación de obra públi­ca. También ayer, en simul­táneo con el procedimiento en Hacienda y Finanzas, se dio idéntico trámite en la ex cartera de Planificación Federal. La búsqueda tam­bién era sobre documentos referidos a qué pasó con las obras en la Ruta 40. En la actualidad los trabajos se terminaron en un 32% y la pavimentación está inclui­da en el llamado Plan Bel­grano, un programa de me­gaestructuras para el Norte y Nordeste argentinos. Será la tercera vez que el Estado nacional intente llevar ade­lante el emprendimiento que empezó a ser ideado en 2006. En 2007 Vialidad Provincial tras terminar el proyecto de obras, armó los pliegos de licitación y se encargó de la concesión de los trabajos a la firma de Báez. Por ese sistema es que cobra fundamental importancia el rol del orga­nismo vial de la provincia y los cambios introducidos a los trabajos entre 2010 y 2011. Incluso, tuvo que ser el Estado provincial el en­cargado de realizaron obras secundarias en la zona como el ripiado.

Actualmente el costo de la pavimentación asciende a más de $333 millones. En 2007 era de $97 millones, incluía además la cons­trucción de un puente so­bre el río Miriñay. Pero ese trabajo fue concesionado a otra empresa. En todos los casos, en el momento de la concesión, las firmas que habían ganado la licitación tasaron un 20% más el cos­to de la obra sobre el presu­puesto oficial.s

$330 Millones es el costo actual de la pavimenta­ción en la Ruta Provin­cial 40. La obra se hizo sólo en 32%.

EL TURNO DEL PALACIO SAN MARTÍN. PRIMERO FUERON LAS OFICINAS DE VIALIDAD PROVINCIAL. LA JUSTICIA FEDERAL SE MUEVE EN BUSCA DE DOCUMENTACIÓN SENSI­BLE EN EL MARCO DE OPERACIONES HECHAS LOCALMENTE POR LÁZARO BÁEZ.

Miércoles, 11 de mayo de 2016