La aplicación que posibilita a particulares hacer las veces de transportistas está en proceso de implementación en Argentina y ya genera polémicas y enfrentamientos. Aunque está lejos de llegar a Corrientes su posible desembarco genera opiniones encontradas en trabajadores del rubro y el visto bueno con reparos en políticos.

En los últimos días en la ciudad de Buenos Aires hubo fuertes cruces sobre la implementación de Uber ya que los taxistas aseguran que su fuente de trabajo se vería afectada. Es la misma situación que se vive todavía en las cientos de ciudades en donde la aplicación ya funciona desde hace algunos años.
Cuando uno ingresa al sitio a través del cual Uber busca socios en Argentina e intenta registrarse en Corrientes el sistema dice que no está disponible, por lo que la posibilidad del desembarco en la ciudad es todavía lejana. Sin embargo ya hay funcionarios y referentes gremiales con opiniones formadas o que admiten su interés de seguir aprendiendo al respecto.
En comunicación con www.ellitoral.com.ar el subsecretario de Transporte de la Municipalidad Marcelo López Lecube aseguró que está informándose sobre la aplicación. “Se lo que se ve en la televisión, pero todavía no tengo estadísticas sobre si sería útil o perjudicial para Corrientes”, comentó.
A diferencia de la incertidumbre municipal, por el lado gremial ya hay opiniones y los referentes tienen opiniones divergentes. La aplicación recibe el visto bueno de los taxistas y la resistencia de los remiseros.
Nicómedes Espinoza de la Unión de Taxis de Corrientes aseguró que Uber es similar al sistema que ya están implementando dos importantes remiserías en la ciudad. “Para los que están en la tecnología y pueden acceder a ese tipo de servicios es algo positivo” explicó el dirigente aunque aseguró que en la zona todavía falta mucho para que llegue a más personas.
No obstante el taxista puso el ojo en la situación de los móviles de transporte en Corrientes. “En la ciudad los remises actúan como taxi recogiendo pasajeros en la calle cuando eso debería estar prohibido”, aseveró.
Desde la Asociación de Remiseros Juan Castillo admitió que para ellos el caso Uber es objeto de análisis desde hace varios años. “Vimos como funciona, lo venimos observando y sabemos que en otras ciudades se insertó de manera exitosa; la intención de ellos es hacer pie en Argentina, pero podría ser perjudicial para no sotros con una competencia con inequidad”, manifestó.
Según Castillo, Uber es una tecnología que funciona fuera del contralor municipal. “Nosotros tenemos que registrarnos y pagar timbrados en la Comuna, los Uber serían vehículos sin habilitar y con conductores sin abonar los aranceles correspondientes, son cuestiones que nos perjudican y que van contra la recaudación municipal”, detalló el remisero.
Por otra parte, los concejales Justo Estoup (FPV) y Hugo Calvano se mostraron favorables a una eventual llega de Uber a la ciudad. Sin embargo coinciden también en la necesidad de establecer mejores mecanismos de control.
Estoup dijo que le parece correcta “la implementación de tecnología en la prestación de servicios de transporte privado”. “Se debe evolucionar, por ejemplo se podrían instalar postnets para digitalizar transacciones comerciales y dar más seguridad”, comentó agregando que le parece sana a la competencia.
Calvano en tanto a través de su cuenta en Twitter fue muy crítico con quienes se oponen a la llegada de Uber a Argentina. “Escuchar a los gremialistas querer prohibir Uber me hace sentir que vivo en el 2000 A.C, todos esos choferes pueden anotarse y sacarse de encima el lastre de bases y gremialistas que viven de ellos”, manifestó.
Aún perteneciendo a bloques enfrentados, Estoup y Calvano coinciden también en la necesidad de establecer más controles. El justicialista asegura que se debe tener “un control más estricto a las personas porque se pueden truchar certificados y eso sería perjudicial”, el referente de la CC ARI dijo que “sólo debemos controlar la salubridad y seguridad”.
En Buenos Aires Uber sigue sumando socios para comenzar a funcionar. Sin embargo ya recibió el rechazo de las autoridades en las ciudades de La Plata y Córdoba.

Miércoles, 30 de marzo de 2016