Lunes  23 de Diciembre del 2024
  
UN PALIATIVO PARA LA ESTACIÓN

Reparan y pintan planta baja de la Terminal de Ómnibus de Corrientes

Las labores demandarán 15 días de trabajo. Además controlarán cableado y refaccionarán los bancos. Descartan ampliar el número de dársenas. Cinco pantallas LCD reemplazarán a los viejos televisores.




Los trabajos de mantenimiento en la Terminal de Ómnibus de Capital se hicieron esperar, pero finalmente comenzaron en la planta baja de la estación. Las acciones se realizan bajo la supervisión de la Dirección Provincial de Obras (DPO). Sus técnicos, meses atrás, hicieron un pormenorizado relevamiento del estado edilicio y programaron mantenimiento de cableado, ampliación de la sala de espera y cambio de los viejos televisores.

Las primeras labores comprendieron la pintura de las estructuras desde la dársena 18 hacia las boleterías. Se prevé también que someterán a acciones de reparación a los bancos y le darán una nueva capa de látex para darle uniformidad.

“Estamos contentos porque después de estas dos semanas de trabajo previstas por el personal de Obras Públicas podremos colocar los nuevos televisores LCD, en total son cinco y estamos evaluando si todos difundirán la señal de cable o algunos reproducirán la frecuencia de arribo y partida de micros”, señaló a época el director de Transporte de la Provincia, Darío Ortiz.

Si bien son labores básicas, para la gente que allí trabaja es una mejora sensible. “Después que termine esta etapa, esperamos el aval para que refaccionen toda la planta alta y también la pinten. De a poco vamos optimizando la estación”, dijo.

En otro orden, y más allá de la importancia de estas tareas de reparación, hay que señalar que la estación se ve superada en su capacidad, desde hace tiempo, por la magnitud de pasajeros y colectivos que se acercan a sus dársenas durante días festivos y feriados.

Vale recordar que toda vez que se llena la terminal, los colectiveros y vendedores de boletos deben avisar con megáfonos el ingreso o salida de los micros. Consultado sobre si estas tareas contemplan la construcción de nuevas dársenas, Ortiz deslizó que “no es posible, hay 18 y por más que quisiéramos hacerlo el margen de circulación en el playón no nos lo permitiría”.

En otro orden de cosas, el proyecto de traslado y construcción de la nueva terminal, propuesto hace casi dos años contemplaba la idea de realizarla en el predio del Mercado de Concentración (Independencia al 5.400) pero desde hace tiempo esa carpeta quedó en “stand by”.

Por último, es de mencionar que en agosto de 2012 el edificio sumó el servicio de Internet “Wi-Fi” gratuito para que los ocasionales pasajeros puedan hacer uso de la denominada “red de redes” mientras esperan los micros. En julio de 2011 fue inaugurado un espacio de espera que cuenta con 40 asientos.


Lunes, 4 de noviembre de 2013


 


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