Tras la primera vuelta electoral (22 de octubre), la petrolera estatal ya apuntaló dos subas en los surtidores. En total, en lo que va del año ya se aplicaron 11 variaciones en los importes que acumulan incrementos de entre el 75,1% y 94,6% en esta parte del país.

La petrolera YPF, que maneja el 60% del mercado de los hidrocarburos del país, inició noviembre con su undécima suba del año. De este modo, las estaciones correntinas que comercializan productos de esa empresa tuvieron, el miércoles último, una variación de entre el 9,4% y el 9,7% en sus pizarras.

El anterior incremento aplicado por YPF se efectivizó el 23 de octubre, unas horas después de realizadas las elecciones generales (primera vuelta), aún bajo el denominado "congelamiento de precios", entendimiento suscrito entre las petroleras y el Gobierno nacional que caducó este mismo miércoles.

Entonces, si se toma como referencia a los valores que regían hasta el citado domingo eleccionario (22 de octubre), desde esa fecha (en 10 días) YPF efectivizó subas de entre 12,7% y 12,9% en dos tandas (23 de octubre y 1 de noviembre).

La Súper pasó de 292,5 a 330 pesos (+$37,5=12,8%). Premium de 369,1 a 416 pesos (+$46,9=12,7%). Diésel 500 de 318,8 a 360 pesos (+$41,2=12,9) y Diésel Premium de 412,8 a 466 pesos (+$53,2=12,8).

Desde enero


Si se contabilizan los 11 aumentos efectuados por YPF en esta parte del país en lo transcurrido del año, se puede afirmar que los hidrocarburos de la petrolera de bandera ya se encarecieron entre 75,1% y 94,6% en esta capital.

Para llegar a esa conclusión, hay que tener presente que el 1 de enero, un litro de Súper de esa compañía (el producto más vendido del país) valía en la ciudad 172,7 pesos y hoy cuesta 330 pesos (+$157,3=91%).

De igual modo, la Premium inició la temporada a 213,7 pesos, su importe actual es de $416 (+$202,3=94,6%), siendo este el producto que mayor inflación registró en 2023. En tanto, el Diésel Premium pasó de 265,2 a 466 pesos (+$200,8=75,1%) y el Diésel 500 de 192,4 a 360 pesos (+$167,6 =87,1%).

Habrá que ver cómo sigue el comportamiento de precios con vistas al balotaje (segunda vuelta), que tendrá lugar el 19 de noviembre.

Aún persiste la carestía en algunas ciudades

El abastecimiento de combustible se normaliza paulatinamente en todo el país, aunque aún persisten focos con faltantes, como derivado de la tensa situación que se vivió durante el pasado fin de semana.

Si bien las empresas petroleras diseñaron un plan de emergencia y multiplicaron los envíos de combustibles, la profundidad de la crisis genera que aquellas estaciones que tuvieron combustible en los días más complicados, ahora deban aguardar su nuevo turno para llenar nuevamente sus depósitos.

De allí a que en diversos lugares se observen contrastes de estaciones de servicios cerradas y a las pocas cuadras surtidores con funcionamiento normal o con apenas unos pocos autos haciendo cola. Desde la confederación que nuclea a las estaciones de servicio, estiman que el mercado se estabilizará definitivamente en las próximas 48 horas.

Nuevo escenario

El fin de semana será otra clave para medir la situación del sistema, por el movimiento que se genera y porque volverán a las estaciones aquellos que no pudieron abastecerse en los últimos días.

El foco está puesto en lo que pueda suceder el sábado, cerca del mediodía, y en especial el domingo por la tarde, cuando el grueso de los automovilistas pretenda abastecer su unidad para el arranque de la semana laboral.

Diferentes reportes de medios provinciales dan cuenta de que en el interior del país la situación es similar, aunque con mayores inconvenientes en el abastecimiento de gasoil.

Viernes, 3 de noviembre de 2023