El Día Mundial del Peatón fue instaurado el 17 de agosto por la Organización Mundial de la Salud (OMS) en memoria del primer caso registrado en 1897, cuando Bridget Driscoll, una ciudadana de Londres, murió atropellada por un vehículo a motor. Esta fecha se conmemora con la finalidad de difundir una cultura vial, reforzar el uso de los espacios peatonales, promover el respeto, así como recordar las obligaciones que implica la circulación a pie. Alejandro Stortti se expresó sobre la falta de conducta de los peatones.

El perito en accidentología, Alejandro Stortti habló de lo que significa el Dia del Peatón.
En declaraciones al programa "Panorama Local" Primera Edición, dijo: “El peatón es la persona más vulnerable del sistema de tránsito, es la persona que está más expuesta. El Día Mundial del Peatón fue instaurado el 17 de agosto por la Organización Mundial de la Salud (OMS) en memoria del primer caso registrado en 1897. Pero a pesar de tener este día, es tan grave el problema del tránsito, esto se pasa por alto".
"Del total de muertos en el país, el 30 o 40 son peatones. En Goya, hace3 o 4 años tuvimos el último muerto, que era peatón parte. El peatón es bastante descuidado a la hora de circular por la via pública. Es parte de nuestra mala cultural vial, el de creer que el peatón no tiene responsabilidad a la hora de circular en la via pública”, dijo.
“Hablar de esto no es limitarlo a los goyanos, donde uno va ve, hay ciudades ordenadas en cuanto a darle prioridad de paso al peatón pero en nuestra región es el último eslabón, acá los vehículos más pesados son los que tienen más prioridad y llegamos al ciclista y al peatón donde son los que se llevan al peor tajada del sistema en los accidentes y son los que más cuidado tendrían que tener a la hora de circular”, dijo.
“Hay zonas dentro del micro centro donde se aprecia un mayor cuidado hacia los peatones, pero saliendo del micro centro de Goya vamos a ver que se pasan corriendo las calles. También el peatón circula dentro de la misma calle. Hay una serie de pautas que tienen que ver con la circulación de peatones en la zona no urbanizada que tiene que ser en sentido contrario a lo que circulan los vehículos que tampoco lo respetan. Por ahí esto de peatones hay que insistir mucho en los niveles más bajos de la educación, hablo del nivel primario para que el chico que a futuro será un joven queden pautas precisas dentro de su educación vial. Por ejemplo el tema de circular por la vereda y lo más alejado del cordón y que a futuro eso se va a traducir en que el chico transmitirá esos valores, a sus hijos”, dijo Stortti.



Jueves, 19 de agosto de 2021