El “Equipo Técnico del Frente de Todos de Goya” se plantea la cuestión de la construcción de la terminal de ómnibus de nuestra ciudad, tema que ha tomado relevancia en estos días para el intendente Osella, curiosamente fue después de que Gerardo Bassi anuncie gestionar la construcción de la misma en su próximo gobierno.

Según publicación del portal Power Noticias, el Intendente Municipal, anunció en el día de ayer, que “se está terminando el proyecto ejecutivo de construcción de la nueva terminal de ómnibus, en una de las alternativas de construcción sobre avenida Neustad”.

Resulta llamativo que luego de casi cuatro de gestión, y a veinte días del proceso eleccionario, un tema tan transcendente haya surgido repentinamente en la agenda de gobierno.

Basta recordar que, en la anterior gestión de Osella, se colocaron una serie de columnas en lo que sería la estructura de la futura terminal, en predio aledaño al C.I.C. Norte. Las mismas permanecen como signo inequívoco de una decisión equivocada. El desarrollo urbano de la zona, y las dificultades de acceso para micros, la transforman en un lugar inapropiado.

Durante la gestión de Gerardo Bassi en el año 2015, se gestionó exitosamente la compra de 4 manzanas (números 6, 7, 25 y 26), en el este de nuestra ciudad, financiadas por el gobierno nacional, en el marco del programa PROCREAR, bajo la modalidad “lotes con servicios”. El mismo preveía la financiación a los adjudicatarios, para la adquisición de lotes y la construcción de viviendas.

Por iniciativa de la Secretaría de Planeamiento del municipio, se realizó la propuesta al gobierno nacional, de que la manzana número 6, adyacente a la Ruta Nacional Nº12, fuera donada para la construcción de una estación terminal de ómnibus. El 50 % se destinaría a este fin y el resto a espacio verde. En definitiva, la manzana delimitada por las calles Santa Fe, Gerardo Pando, Mendoza y Ruta 12, fue transferida por escritura pública al Municipio de Goya, con cargo para ese destino. Las tres manzanas restantes fueron transferidas al fideicomiso administrativo y financiero “PROCREAR” del Banco Hipotecario S.A.

En el marco del programa, el gobierno nacional financió además la provisión de infraestructura básica de cloaca, agua, cordón cuneta y alumbrado público.

Al finalizar su gestión en 2017, solo restaba finalizar el alumbrado público y completar el relleno de las manzanas 25 y 26 para llevar adelante ambas obras de enorme relevancia: la financiación para la adjudicación de 180 lotes destinados a vivienda única, y la gestión para el financiamiento de la estación terminal de ómnibus.

En definitiva, el Municipio de Goya cuenta con la propiedad de un predio que reúne condiciones óptimas de accesibilidad, conectividad y equidistancia, indispensables para el desarrollo de una obra fundamental, para el transporte urbano, el desarrollo del turismo y la generación de suelo urbano en un área postergada y no consolidada de nuestra ciudad.

Nuestra actual terminal de omnibus es totalmente inadecuada, por su ubicación en pleno centro, su limitada capacidad, escasa funcionalidad y el riesgo permanente de provocar accidentes de tránsito, que podrían ser evitados.

Durante la actual gestión de Osella, no se produjo avance alguno en ninguno de los dos proyectos. El predio permanece en las mismas condiciones, a lo que se suma, el deterioro de la infraestructura desarrollada, fruto del abandono.

¿Será tal vez la propuesta del “Profe Bassi”, de gestionar su construcción en su próximo gobierno, el disparador del anuncio?a

Miércoles, 11 de agosto de 2021