La Cámara Argentina de la Construcción elaboró el Plan Vial 2020-2029 en la que en el apartado de “Proyectos Estratégicos” se incluye una serie de puentes, entre ellos “Chaco-Corrientes”, “Goya-Reconquista” y “Monte Caseros-Bella Unión”.

:
Señala que son obras con antecedentes de acuerdos institucionales, con estudios avanzados y representarán impacto de cambio en la red vial.

El Plan Vial 2020-2029 supone una actualización del anterior Plan Vial 2016-2020, y tiene por objetivo compatibilizar las políticas que rigieron la inversión vial en los últimos 3 años con el enfoque de política de transporte y nivel de inversión que proponen para el período 2020-2029.

En el corto y mediano plazo, el plan apunta a recuperar la red, ampliar la capacidad allí donde la demanda lo indique, a jerarquizar la recuperación y el mantenimiento permanente, y dotar de infraestructuras a zonas productivas y a pasos fronterizos operativos.

En el largo plazo, se ubican los grandes proyectos singulares de puentes, túneles y nuevos pasos fronterizos que promueven cambios estructurales que trascienden generaciones y la ampliación de capacidad buscando una red jerarquizada de cobertura nacional y la construcción o pavimentación de rutas buscando mejorar la conectividad en zonas pobremente servidas.

PROYECTOS ESTRATÉGICOS. Enmarcado en el enfoque de largo plazo, el Plan contempla la realización de proyectos estratégicos que por un lado cuentan con suficientes antecedentes de acuerdos institucionales y de avances en los estudios, y por el otro tienen la capacidad de resolver problemas muy singulares y materializar cambios profundos en la red vial troncal generando nuevas conectividades con potencialidades positivas muy diversas que trascienden generaciones.

En ese apartado de “Proyectos Estratégicos”, se incluye ocho obras en estudio hace años, en su mayoría puente y túneles.

Entre las obras, figuran tres puentes hace años en estudio desde la provincia de Corrientes, con distintos grados de avances.

Uno de los proyectos estratégicos es el “Puente Chaco-Corrientes” que se calcula tendría una inversión de 950 millones de dólares, el 24% de toda la inversión planificada en proyectos estratégicos.

Además se incluye el “Puente Goya Reconquista” que tendría una inversión de 850 millones de dólares, el 21% del total de inversión para este paquete de obras.

En el caso de conexiones con Uruguay y Brasil, se incluye el Puente “Monte Caseros-Bella Unión (Uruguay)” con una inversión proyectada de 70 millones de dólares.

Se incluyen además los proyectos “Túnel de Agua Negra” 750 millones de dólares; “Puente Paraná-Santa Fe” (puente como refuerzo del túnel) 450 millones de dólares; “Puente Santo Tomé-Santa Fe” 250 millones de dólares; “Puente con Paraguay. Colonia Cano-Pilar” 70 millones de dólares; “Puente Con Paraguay. El Dorado-Mayor Otaño” 70 millones de dólares; y otros proyectos por 500 millones de dólares.

La inversión total en “Proyectos Estratégicos” es de casi USD 4,000 millones.

Al tratarse de proyectos de largo plazo, el plan prevé que en el período 2020-2029 se alcance a realizar las 2/3 partes de esta inversión.

En el informe de la Cámara Argentina de la Construcción se contemplan distintas fuentes de financiamiento pueden fondear ambos enfoques. Sin embargo, entienden que particularmente el enfoque de largo plazo debería estar garantizado por fideicomisos, leyes o provenir de organismos multilaterales de crédito cuyos estatutos fomentan este tipo de proyectos, o del ahorro previsional.


Lunes, 24 de agosto de 2020