El aumento de las penas a las infracciones consideras más graves como conducir alcoholizado, pasar un semáforo en rojo, correr picadas o que manejen menores fue aprobado por unanimidad por el Concejo Deliberante de Goya. “Con esto se busca privilegiar la importancia de la vida humana”, resaltó el concejal, Pablo Ibañez (PJ-FPV), en el programa “La Voz del Concejo Deliberante”.

“La finalidad de estos cambios es que la gente tome conciencia al conducir un vehículo sobre el daño que puede causar si no respeta las normas de tránsito. Y lamentablemente, muchas veces tomamos conciencia cuando nos tocan el bolsillo. Cuando sabemos lo que cuesta cometer una infracción grave. Entonces creo que toma mucho más importancia la vida humana con respecto a esta situación”, reflexionó el concejal Pablo Ibañez en diálogo con el programa que el HCD tiene en Radio Ciudad.
El edil del PJ-FPV resaltó que la aprobación de las modificaciones a la Ordenanza 9/83 se dio con “un amplio debate”, y acotó el Cuerpo se abocó al tratamiento de “los puntos fundamentales referidos a la gravedad de las infracciones, generalmente más frecuentes o que tienen una gran injerencia en los accidentes de tránsito como son las faltas graves”.
“Había que actualizar esta ordenanza que en algún sentido ya estaba obsoleta y comenzamos por las infracciones más graves: alcoholemia, semáforo en rojo, contramano, correr picadas. Son las infracciones que por lo general llevan a accidentes de tránsito”, remarcó Ibañez.
Y añadió: “Sabemos y somos conscientes que el valor que tienen estas infracciones que hemos tratado, es mucho. Pero somos conscientes también que la persona que va a tomar alcohol y va a conducir un vehículo sabe la sanción que le corresponde por circular en esa condición”.
El Concejo Deliberante aprobó también que la Unidad de Falta (U.F.) a través de la cual se determina el monto de una multa de tránsito sea igual al valor de la nafta súper de YPF.
Al respecto, el entrevistado señaló que la ordenanza N° 9 data de 1983 “cuando existía la nafta común. Hoy eso ya no ocurre por lo que había que actualizarla. A partir de ahora va a empezar a regir como unidad de falta el valor del litro de combustible de nafta súper de YPF”, ratifico Pablo Ibañez.
TRABAJO CON DIRECCION DE TRANSITO
El joven concejal resaltó el trabajo mancomunado que llevan a cabo con la Dirección de Transito respecta a la normativa legal. “La modificación de esta ordenanza, motivó varias rees de la Comisión de Transporte con Javier Macías para tratar de llegar a un consenso en la reforma de estos artículos”, indicó el edil.
“Javier (Macías) viene haciendo un trabajo impecable”, ponderó y agregó “él nos comentó cuales eran las faltas que necesitaban tener una especie de sanción más ejemplificadora. Y también nos comentó otras cuestiones que eran planteadas, por ejemplo perseguir a los infractores. No se hace esto para no poner en riesgo la vida tanto del que dispara de los inspectores como de los agentes municipales o de cualquier otro ciudadano. La prioridad de la gestión es cuidar la vida”, recalcó.
Reiteró el concejal Ibañez que las persecuciones se dejaron de lado porque se prioriza la vida. “Como siempre dice el Intendente Bassi, cuando se muere un chico se muere una familia. Hemos tratado muchas ordenanzas con respecto al tránsito, la circulación, esperemos que logren ser captadas por las ciudadanía”, auguró.
Reconoció igualmente que la modificación de la norma provocó comentarios a favor y en contra. “Dicen algunos que se busca recaudar, y es todo lo contrario. Si se buscara recaudar se incrementarían las infracciones más frecuentes como son la falta de casco, mal estacionamiento, y en eso no se han elevado las penas”, aclaró el concejal.
E insistió nuevamente: “Coincidimos en que se debía incrementar las sanciones a aquellos conductores que cometen infracciones en las que ponen en riesgo su vida y la vida de terceros”.
FIESTA DEL SURUBI
Después, y consultado sobre la posible modificación de la Ordenanza 765/96 por la que se creó la Comisión Municipal de Pesca, dijo “estamos escuchando a las partes, a los que integran la COMUPE, y vamos a escuchar a barras pesqueras, a los ex presidentes”.
“Vamos a trabajar en todo lo que sea necesario para el bien de la Fiesta Nacional del Surubí y en consenso no solo con mis pares, sino con toda la COMUPE, y los funcionarios. Esta es una Fiesta de Goya y se debe el consenso de todos”, afirmó Ibañez.
Señaló también que en la reunión mantenida con el Intendente y la actual COMUPE “se analizaron los pro y contras” de la 41° Edición. “Se habló del Concurso, la Expo, la Fiesta en general. Se hizo un análisis constructivo para que el año que viene sea una Fiesta mejor”, sostuvo el edil del PJ-FPV.
“Creo que de eso se trata. La Fiesta tiene que seguir creciendo. Y debemos analizar si es o no necesario modificar la Ordenanza 765. Eso se va a ir viendo, pero creo que hay que hacer todo lo necesario para que la Fiesta siga creciendo, respetando la opinión de las mayorías”, expresó finalmente el concejal Pablo Ibañez.-


Martes, 24 de mayo de 2016