La Comisión de Energía, Transporte, Obra y Servicios público, debatió junto a los interesados el proyecto de Ley que declara el reconocimiento, como servicio público, al transporte de automóviles tipo particular y tutela de relaciones laborales. Los referentes empresariales y de los trabajadores argumentaron su total rechazo, acompañados por más de 11 choferes en la audiencia.

La Comisión de Energía, Transporte, Obras y Servicios Públicos de la Cámara de Diputados presidida por la diputada Irma Pacayut se reunió este martes con el señor Jorge Aguilar Presidente de la Asociación de Empresarios de Remises de Corrientes;Juan Castillo referente de la Asociación de Remiseros; Santiago Ross Administrador de una empresa y demás interesados del sector, quienes manifestaron su NO rotundo al proyecto de Ley que reconoce como “servicio público” al transporte de automóviles de tipo particular y tutela las relaciones laborales creadas por los mismos.

La presidente de la comisión Irma Pacuyut expresó que mantiene personalmente la postura manifestada públicamente desde el bloque del PJ que “la Legislatura no es el área competente para tratar este tema. Es de exclusiva incumbencia municipal, el establecimiento de reglamentaciones y de controles. Y en el caso de las Leyes Laborales, rigen las Leyes Nacionales para cualquier relación contractual”.

Los legisladores le transmitieron a los presentes, la tranquilidad de que la iniciativa podría pasar a Archivo, es decir, rechazada in límine, moción que estaría establecida en el Despacho respectivo a emitir la semana entrante; para ser puesto a consideración en la sesión 14.

Así, el Proyecto de Ley de Tutela de Relaciones Laborales quedará simplemente en la Comisión hasta el próximo martes, ya que los representantes de los empresarios y asociaciones que nuclean a los choferes de remises acercaron otras documentaciones para ser verificadas por los Diputados. “Creemos que es un tema que no puede ser de tratamiento Legislativo”.





Santiago Ross, referente de una empresa de remís manifestó explícitamente que: “no estamos de acuerdo con la relación laboral. El primer motivo es porque la actividad no genera el suficiente dinero como para afrontar el costo de 2.600 pesos por empleado. El segundo, es porque el chofer no se ajusta a los estándares que tiene que tener una relación laboral, que es un control directo del empleado de las ocho horas del trabajo”. Por lo que aclaró más, ejemplificando que: “el remisero alquila el auto, lo tiene a su disposición, trabajando o no como remis”, aseguró.

Además agregó que existe una serie de cosas que van a contraparte de la Ley de Trabajo, principalmente porque “el proyecto no es viable económicamente. Hay otra realidad –acotó- que es que el remisero no quiere ser empleado, sino independiente. De hecho, hay muchos que prefieren comprar su propio auto antes de alquilar. No hay ni el 1% (uno por ciento) que quiera ser empleados en esta actividad”, afirmó Ross.

Cabe mencionar que también varios choferes manifestaron su desacuerdo. Uno de ellos levantó la mano en la reunión y expresó: “mi familia necesita de mi trabajo, que es lo que nos da de comer. Y no soy un empleado más, trabajo con independencia hace muchos años, sin ningún color político. El mono-tributo es lo que queremos yo y todos mis compañeros”

Por otra parte, Jorge Aguilar, señaló: “yo noto que hay un cuestionamiento a todos los organismos de control del Estado. Vemos mucha desinformación por parte de algunos actores que lamentablemente nos perjudican. Vemos que todo que tiene que ver con lo electoral, con posicionarse y de crear imagen a todo costo. Lamentablemente este costo a nosotros nos crea una serie de inconvenientes. Ahora estamos perdiendo tiempo, nosotros tenemos que estar trabajando. Y resulta que esta persona que está buscando exponerse mediáticamente. Habla de un sistema de trabajado pero que existe por ahí en el conurbano bonaerense. Que no se da en nuestra actividad y justamente el gran merito de nuestra actividad, es que se adaptó totalmente a las necesidades del sistema correntino. Nosotros no le copiamos el servicio a nadie”, dijo.

“Esa es nuestra oposición de este Proyecto de Ley que no tiene nada que ver con nuestra sociedad correntina”, sentenció.

Finalmente los diputados reiteraron su convicción de que el proyecto en cuestión no es de competencia legislativa provincial, sino que le corresponde al ámbito municipal, por lo que los visitantes, salieron conformes del cónclave.


Miércoles, 12 de junio de 2013