Diariamente se observan incontables camiones de doble acoplado, súper pesados transitando tranquilamente por la avenida José Jacinto Rolón, en la que se invirtieron millones de pesos para su repavimentación. Esto es un peligro que ya ha advertido el mismo constructor Iván Vilas.

Los camiones pueden terminar destruyendo la hermosa avenida y esto es lo que apura a la Municipalidad para construir la playa de transferencia de cargas. "el tema que está en boca de todos que estamos rompiendo la avenida Rolón porque al obligarlos a entrar por ahí los camiones y no tener solucionada esta parte de la logística que tiene que atravesar gran parte y utilizan la avenida más linda y tenemos que solucionar en el corto plazo y trabajamos en eso", dijo Nicolás Diaz Colodrero.
"Vamos a convocar al empresariado local para que retiren los pliegos de condiciones para ver a qué quién adjudicamos", anunció

El secretario de Planificación Económica y Productiva, Nicolás Diaz Colodrero dio detalles de la futura planta de transferencias de cargas.En declaraciones al noticiero "Panorama Local" que se emite por Canal 2 de Goya Visión, el funcionario comentó en qué esta "playa" que estará ubicada frente al actual Parque Industrial podrá ampliarse
Nicolas Diaz Colodrero expresó: "Creemos que el lugar va a quedar chico, para lo cual tenemos previsto dos expansiones posibles. Al lado de la manzana tenemos la manzana donde funciona la Zona Aduanera Primaria que nunca se puso en funcionamiento. Por lo cual es un contrato de comodato que se hizo bajo ciertas condiciones y ya estamos en condiciones de recuperar, ahí entrarían 12 galpones en total serían 28.Si necesitamos más espacio, tenemos el Parque Industrial donde hay lugar de sobra para expandirnos mucho más. Pero la voluntad es que eso se deje para que se radiquen empresas nuevas que no sean específicamente de logística. En principio tenemos para meternos en la manzana de la Zona Aduanera, porque creemos que la zona Aduanera se ira para el Puerto nuevo en Lavalle.

ALTA DEMANDA
Yo considero que va a haber una alta demanda porque el modelo contractual que estamos proponiendo es un modelo que al empresario no le va a incurrir en gastos de terreno. Porque proponemos un comodato a 50 años por lo cual tendrían un predio de manera gratuita y pueden invertir en el galpón y en el playón que necesiten. Nuestra estimación es que va a haber una demanda inmediata, totalmente.

ZONA REPOTENCIADA
Toda la zona Sur, la comprendida por la Avenida Neustadt hacia el Este. Es una zona que aumentó mucho su valor inmobiliario en esa zona. También tengo que decirlo generó una complicación extra: que los camiones que ingresan por ahí, el tema que está en boca de todos que estamos rompiendo la avenida Rolón porque al obligarlos a entrar por ahi los camiones y no tener solucionaa esta parte de la logistica que tiene que atravesar gran parte y utilizan la avenida más linda y tenemos que solucionar en el corto plazo y trabajamos en eso. es una zona que se vio altamente beneficiada por el Parque Industrial por el asfalto de la avenida Neustadt , y con esto directamente la estamos potenciando.

ADJUDICACION DE LOTES
Respecto a la playa se marcaron los mojones para arrancar con los dos galpones que serán de uso municipal y estimo que la semana que viene vamos a convocar al empresariado local para que retiren los pliegos de condiciones. Para ver a que quién adjudicamos los lotes para el sector privado. Yo estimo que para fin de año vamos a tener una panorama muy certero de como va quedar constituida la playa. Se están consolidando las calles de circulación está muy bien avanzando. A fin de año vamos a tener un panorama distinto.Si bien vamos poner un plazo para que construyan los galpones eso ya escaparía un poco a nuestro manejo. Pero se sabe cómo funciona: una cosa es lo que queremos y otra lo que se puede. Pero estamos bien encarrilados. Va a ser una solución.Hago la salvedad: no nos fijamos solamente en el modelo de Villa Soldati sino que hablamos con empresarios de transporte locales para ver si estaban de acuerdo en si, esto funcionaria o no. Y se hicieron por sugerencia de ellos las medidas. Se hizo con el consenso de los entendidos y empresarios del transporte. Desconozco como tiene que operar camiones, pero nos se dieron una gran mano las empresas de transporte locales", expresó el funcionario.

Lunes, 28 de septiembre de 2020